Mai Hương
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines (PIMS) 2024, Mitsubishi đã chính thức ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept, một sản phẩm hứa hẹn sẽ gia nhập đội hình SUV cỡ trung 7 chỗ của hãng.
Nội dung chính
Mẫu xe được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những sản phẩm chủ lực của Mitsubishi, không chỉ tại Đông Nam Á mà còn trong toàn khu vực ASEAN nơi các mẫu xe của hãng đang rất được ưa chuộng.
DST Concept đánh dấu bước đi mới của Mitsubishi trong việc mở rộng danh mục sản phẩm, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao của người tiêu dùng trong phân khúc SUV cỡ trung.
Dòng xe này dự kiến sẽ ra mắt phiên bản hoàn chỉnh và chính thức mở bán vào năm 2025, tiếp nối thành công của các dòng xe như Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport và Outlander.
Thiết kế đậm chất "Gravitas" và "Dynamism"
Mitsubishi DST Concept được thiết kế dựa trên hai triết lý chính: "Gravitas" và "Dynamism". "Gravitas" biểu trưng cho sự mạnh mẽ và uy nghi của một chiếc SUV cỡ trung, trong khi "Dynamism" thể hiện sự năng động và chuyển động mạnh mẽ, đặc trưng của những mẫu xe thể thao hiện đại. Sự kết hợp này mang đến một diện mạo vừa bùng nổ vừa đầy sức hút cho DST Concept.
Ngoại thất của xe cũng ghi điểm với hàng loạt chi tiết thiết kế nổi bật như cột xe sơn màu tối, gầm cao và vòm bánh xe cơ bắp. Những chi tiết này không chỉ làm tăng tính thể thao mà còn tạo nên sự vững chắc, phù hợp với địa hình đa dạng của khu vực Đông Nam Á.
Công nghệ và nội thất hiện đại
Phần đầu xe Mitsubishi DST Concept được trang bị lưới tản nhiệt Dynamic Shield 3 chiều với kiểu dáng tổ ong, nằm dưới lớp phủ trong suốt và tích hợp vào cản trước giúp bảo vệ xe một cách tối ưu.
Đèn ban ngày và đèn hậu có thiết kế hình chữ T tạo cảm giác đồng bộ và mạnh mẽ, tương tự phong cách của SUV Xforce.
Bên trong, nội thất của DST Concept không kém phần sang trọng với không gian rộng rãi và chất liệu cao cấp.Cửa sổ trời toàn cảnh cho phép ánh sáng tự nhiên tràn ngập cabin tạo cảm giác thoải mái và dễ chịu.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số kết nối liền mạch với màn hình cảm ứng, kết hợp với núm xoay điều khiển và cần số độc đáo mang đến trải nghiệm lái tiện nghi cho người sử dụng.
Đa dạng chế độ lái
Mitsubishi DST Concept được trang bị 5 chế độ lái khác nhau, bao gồm: chế độ thông thường (Normal), bùn đất (Mud), đường trơn trượt (Wet), nhanh nhạy trên đường nhựa (Tarmac) và đá sỏi (Gravel).
Với những chế độ này, người lái có thể dễ dàng tùy chỉnh theo điều kiện địa hình, giúp tăng hiệu suất vận hành và độ an toàn của xe.
Dù chưa công bố nhiều thông tin chi tiết về hệ thống truyền động, Mitsubishi đã xác nhận rằng DST Concept sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Đây là bước tiến mới của Mitsubishi trong phân khúc SUV cỡ trung, được kỳ vọng sẽ mang lại những đột phá lớn cho thị trường, củng cố thêm vị thế của hãng tại khu vực ASEAN.
Mitsubishi DST Concept không chỉ là biểu tượng cho sự phát triển của Mitsubishi trong phân khúc SUV, mà còn là lời hứa hẹn cho những cải tiến công nghệ và trải nghiệm lái vượt trội dành cho khách hàng trong tương lai.
Mai Hương
