Trang
Với doanh số đạt 2.327 xe, Honda City đã vượt qua Toyota Vios và Hyundai Accent để nắm giữ ngôi đầu trong top xe sedan giá rẻ tháng 11/2024.
Tháng 11/2024 chứng kiến một cuộc đua đầy sôi động trong phân khúc xe sedan giá rẻ tại Việt Nam. Nhờ chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, nhu cầu mua sắm ô tô cá nhân tăng cao, kéo theo đó là doanh số của các mẫu xe trong phân khúc này cũng tăng trưởng mạnh.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của nhóm xe sedan trong tháng 10 đã tăng mạnh 27,2% so với tháng trước với 7.086 xe bán ra.
Còn theo công bố riêng của TC Motor - nhà phân phối của Hyundai tại Việt Nam, doanh số bán sedan trong tháng 11 cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng là 38,4%, đạt 2.274 xe.
| STT | Mẫu xe | Tháng 11/2024 | Tháng 10/2024 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2024 |
| 1 | Honda City | 2.327 | 1.670 | +36,2% | 10.068 |
| 2 | Toyota Vios | 2.137 | 1.757 | +21,6% | 12.706 |
| 3 | Hyundai Accent | 2.052 | 1.425 | +44% | 11.677 |
| 4 | Mazda2 | 484 | 447 | +9,5% | 4.550 |
| 5 | Mitsubishi Attrage | 246 | 260 | -5,4% | 2.327 |
Trong cuộc đua này, Honda City đã xuất sắc vượt qua đối thủ Toyota Vios để giành ngôi vị số 1 với 2.327 xe bàn giao đến khách Việt. Thành tích này giúp Honda City tăng 36,2% so với tháng trước đó và 157,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự thành công của Honda City đến từ thiết kế trẻ trung, động cơ 1.5L mạnh mẽ, hộp số vô cấp CVT mượt mà và đặc biệt là hệ thống ADAS hiện đại được trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản.
Dù không giữ được ngôi vương, Toyota Vios vẫn có một tháng bán hàng ấn tượng với 2.137 xe rời đại lý thành công. Mẫu xe này tiếp tục được ưa chuộng nhờ độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành ổn định.
Với 2.052 xe bán ra, Hyundai Accent xếp vị trí thứ 3 trong danh sách. Mặc dù tăng trưởng mạnh 44% so với tháng trước nhưng Accent vẫn không thể cạnh tranh lại hai đối thủ Nhật Bản.
Mazda2 (484 xe) và Mitsubishi Attrage (246 xe) lần lượt xếp ở vị trí thứ 4 và thứ 5. Mazda2 ghi nhận mức tăng trưởng 50% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Mitsubishi Attrage lại giảm 42%.
Với những dấu hiệu tích cực hiện nay, phân khúc sedan giá rẻ được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới. Tuy nhiên, sự cạnh tranh giữa các hãng xe sẽ ngày càng khốc liệt, đòi hỏi các nhà sản xuất phải không ngừng cải tiến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Trang
