Trang
Tại thị trường Trung Quốc, Denza Z9 có giá khởi điểm 334.800 nhân dân tệ (khoảng 1,175 tỷ đồng) cho phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và 354.800 nhân dân tệ (khoảng 1,245 tỷ đồng) cho phiên bản thuần điện.
Tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2024, thương hiệu Denza đã chính thức ra mắt mẫu sedan hạng sang Denza Z9, đồng thời thông báo kế hoạch giao xe vào đầu tháng 12. Hiện các mẫu xe trưng bày đã có mặt tại các đại lý trên toàn quốc, khách hàng sẽ được lái thử vào cuối tháng này.
Xe có giá khởi điểm 334.800 nhân dân tệ (khoảng 1,175 tỷ đồng) cho phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và 354.800 nhân dân tệ (khoảng 1,245 tỷ đồng) cho phiên bản thuần điện.
Một vài thông tin về Denza Z9
Ngoại thất
Denza Z9 sở hữu phong cách thiết kế tương đồng với phiên bản Z9 GT, bao gồm cụm đèn pha thanh mảnh kết hợp dải LED độc lập. Lưới tản nhiệt phía trước có hốc hút gió dạng lưới màu đen, đi kèm radar laser ở hai bên. Riêng bản PHEV có thêm lưới tản nhiệt chủ động phía trên biển số.
Thân xe có kiểu dáng sedan ba khoang truyền thống, cửa sổ tam giác phía sau lớn hơn và không có viền đen bên hông, tạo cảm giác sang trọng hơn so với phiên bản GT. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu hình đồng hồ cát, logo Denza phát sáng, cản sau cùng màu thân xe và cánh gió chỉnh điện.
Về kích thước, Denza Z9 bản PHEV có thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.235 x 1.990 x 1.500 (mm), trục cơ sở dài 3.125 mm. Phiên bản thuần điện (EV) ngắn hơn một chút với chiều dài tổng thể là 5.220 mm.
Nội thất
Khoang lái của Denza Z9 vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng từ Z9 GT. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 13,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 17,3 inch, màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước 13,2 inch và màn hình hiển thị HUD 50 inch.
Đáng chú ý, cần số được chuyển sang kiểu dáng gắn cột, tạo không gian cho khoang chứa đồ, giá đựng cốc và bệ tì tay trung tâm. Hai đế sạc điện thoại không dây công suất 50W vẫn là trang bị tiêu chuẩn.
Khoang hành khách phía sau được nâng cấp đáng kể với ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng, tựa đầu chỉnh tay 2 hướng, đệm chân chỉnh điện và khả năng di chuyển ghế tiến lên 65 mm hoặc ngả lưng thêm 10 độ.
Các tính năng đặc biệt như chế độ "di chuyển ngang" (crab-walking), quay đầu kiểu la bàn (compass-like U-turn) và đỗ xe tự động tiên tiến cũng xuất hiện trên mẫu sedan này.
Khả năng vận hành
Denza Z9 được cung cấp hai tùy chọn động cơ: phiên bản PHEV và phiên bản thuần điện. Trong đó, bản PHEV được trang bị máy xăng 2.0T (công suất 152 kW), kết hợp với 1 mô-tơ điện mạnh 200 kW ở phía trước và 2 mô-tơ điện mạnh 240 kW ở phía sau. Pin LFP dung lượng 38,5 kWh cho tầm vận hành thuần điện là 201 km.
Phiên bản thuần điện sử dụng 1 mô-tơ điện (công suất 230 kW) ở phía trước cùng với 2 mô-tơ điện (công suất 240 kW) ở phía sau.Với bộ pin LFP dung lượng 100 kWh, xe có thể chạy tối đa 630 km, theo tiêu chuẩn CLTC.
Denza Z9 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ nặng ký của các mẫu xe điện hạng sang như Avatr 12 và Nio ET7. Điểm nổi bật của Denza Z9 là việc cung cấp cả hai tùy chọn động cơ hybrid và thuần điện, phù hợp với xu hướng sử dụng xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Trung Quốc.
Trang
