Trang
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang thay đổi mạnh mẽ với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe giá rẻ, giúp người tiêu dùng dễ tiếp cận hơn. Giá xe liên tục giảm, cùng với chính sách hỗ trợ, đang thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Nội dung chính
Trong những năm gần đây, thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã có sự thay đổi mạnh mẽ. Nếu như trước đây, xe điện chủ yếu là những mẫu xe hạng sang hoặc có giá bán từ tiền tỷ, thì hiện nay, người tiêu dùng đã có nhiều lựa chọn hơn với mức giá phải chăng, thậm chí có mẫu xe điện chỉ khoảng 150 triệu đồng.
Sự xuất hiện của ô tô điện giá rẻ
Khi Hyundai Ioniq 5 ra mắt vào tháng 4/2022, thị trường ô tô điện tại Việt Nam vẫn còn khá hạn chế, với chỉ ba mẫu xe gồm Porsche Taycan, VinFast VF e34 và VinFast VF 8.
Trong đó, Porsche Taycan là mẫu xe sang có giá khởi điểm lên tới 5,72 tỷ đồng, còn VinFast VF e34 và VF 8 có giá lần lượt từ 690 triệu đồng và 1,094 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5 cũng không phải là một mẫu xe giá rẻ khi có giá bán dao động từ 1,3 tỷ đến 1,45 tỷ đồng. Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn, thị trường xe điện đã có những thay đổi đáng kể.
VinFast đã quyết định dừng sản xuất xe xăng từ giữa năm 2022 để tập trung hoàn toàn vào xe điện. Hãng này liên tục giới thiệu các mẫu xe mới, bao gồm VF 5 và VF 3 - trong đó VF 3 được chào bán với mức giá khởi điểm chỉ 235 triệu đồng.
Không chỉ VinFast, thị trường xe điện giá rẻ tại Việt Nam còn có sự góp mặt của Wuling Mini EV. Khi mới ra mắt, mẫu xe này có giá từ 239 triệu đồng, nhưng hiện nay đã được điều chỉnh xuống còn 197 triệu đồng để phù hợp hơn với túi tiền của người tiêu dùng.
Bên cạnh đó, Wuling Bingo - một mẫu xe điện khác của thương hiệu này - cũng đã ra mắt thị trường Việt với 2 phiên bản, giá bán lần lượt là 399 triệu và 469 triệu đồng.
Đáng chú ý, TMT Motors - đơn vị phân phối xe Wuling tại Việt Nam - đã xác nhận sẽ đưa về loạt xe điện Baojun, bao gồm E100, Yep và Yep Plus. Trong số này, Baojun E100 là mẫu xe mini hai chỗ ngồi, được dự đoán có giá không quá 150 triệu đồng.
Ngoài ra, VinFast tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với mẫu Minio Green - một dòng xe nhỏ hơn cả VF 3 dành cho dịch vụ vận tải - có giá bán từ 269 triệu đồng. Với các chương trình ưu đãi, mức giá có thể giảm xuống khoảng 260 triệu đồng, giúp xe điện tiếp cận được nhiều khách hàng hơn.
Giá xe điện ngày càng giảm
Bên cạnh sự xuất hiện của những mẫu xe giá rẻ, một yếu tố quan trọng giúp thị trường xe điện Việt Nam phát triển chính là xu hướng giảm giá của nhiều mẫu xe.
Đầu tháng 3/2024, VinFast chính thức dừng chương trình cho thuê pin và điều chỉnh giá bán kèm pin theo hướng giảm. Nhờ đó, nhiều mẫu xe điện của VinFast đã có mức giá dễ chịu hơn, giảm từ 11 triệu đến 181 triệu đồng tùy theo dòng xe và phiên bản.
Ngoài VinFast, BYD - thương hiệu xe điện lớn từ Trung Quốc - cũng đang tạo sức hút với mẫu MPV chạy điện M6. Mức giá 756 triệu đồng của mẫu xe này được đánh giá là khá cạnh tranh so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc như Hyundai Custin (từ 820 triệu đồng), Toyota Innova (từ 755 triệu đồng) hay GAC M6 Pro (từ 699 triệu đồng).
Chất xúc tác cho sự phát triển của xe điện tại Việt Nam
Sự xuất hiện của các mẫu ôtô điện giá rẻ được xem là chất xúc tác quan trọng cho sự tăng trưởng của thị trường xe điện tại Việt Nam. Nếu như năm 2022, VinFast chỉ bán được 7.080 xe điện, thì đến năm 2023, con số này đã tăng lên 34.855 xe.
Đến năm 2024, doanh số của VinFast đã vượt mức 87.000 xe, giúp thương hiệu này trở thành hãng xe bán chạy nhất Việt Nam, vượt qua nhiều thương hiệu xe xăng truyền thống.
Một trong những bước ngoặt quan trọng giúp VinFast đạt được thành công này chính là sự ra mắt của VF 5 và VF 3. Hai mẫu xe này nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng nhờ mức giá hợp lý. Hiện tại, sau đợt điều chỉnh giá mới nhất, VF 3 có mức niêm yết 299 triệu đồng còn VF 5 là 529 triệu đồng.
VinFast hiện đang thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ thị trường trong nước với dòng xe điện Green, bao gồm Minio Green có giá 269 triệu đồng và mẫu MPV điện Limo Green với mức giá 749 triệu đồng. Theo thông tin từ hãng, chỉ trong 72 giờ đầu tiên mở bán, dòng xe Green đã ghi nhận 45.813 đơn đặt cọc không hoàn hủy.
Tại sự kiện mở bán dành cho khách hàng dịch vụ, một số đại lý VinFast tại TP.HCM cũng tiết lộ về khả năng tiếp nhận đơn đặt hàng cho các phiên bản xe cá nhân. Điều này cho thấy tiềm năng ra mắt phiên bản dành cho người dùng cá nhân và gia đình nếu nhu cầu thị trường đủ lớn.
Không chỉ riêng VinFast, Wuling Mini EV cũng đang cho thấy tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này từng gây bất ngờ khi chỉ bán được 591 xe trong năm đầu tiên mở bán.
Tuy nhiên, sau khi điều chỉnh giá về dưới 200 triệu đồng, doanh số của Wuling Mini EV đã tăng trưởng 130% trong năm vừa qua với 1.358 xe bàn giao đến tay khách hàng.
Một yếu tố quan trọng khác góp phần thúc đẩy thị trường ôtô điện chính là chính sách hỗ trợ từ phía Nhà nước. Mới đây, Chính phủ đã quyết định gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện đến hết tháng 2/2027. Điều này giúp xe điện có lợi thế cạnh tranh đáng kể so với xe xăng, đặc biệt là trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động.
Trang
