Mức phạt mới đối với hành vi cầm và sử dụng điện thoại khi lái xe máy từ 1/1/2025

Từ năm 2025, hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi lái xe máy có thể sẽ phải chịu mức phạt lên tới 14 triệu đồng.

Từ ngày 1/1/2025, quy định xử phạt hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy sẽ được thắt chặt hơn, nhằm đảm bảo trật tự và an toàn giao thông đường bộ. Đây là một nội dung quan trọng được đề cập trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024.

Hành vi cầm và sử dụng điện thoại khi lái xe bị nghiêm cấm

Theo khoản 6 Điều 9 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện đang di chuyển trên đường bộ là bị nghiêm cấm. Điều này áp dụng với tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là xe máy – phương tiện phổ biến nhất tại Việt Nam.

Tuy nhiên, nếu người điều khiển xe gắn điện thoại lên giá đỡ để xem bản đồ (Google Maps) mà không dùng tay cầm hoặc thao tác với điện thoại khi đang lái xe, thì sẽ không vi phạm quy định. Dẫu vậy, việc sử dụng điện thoại trong trường hợp này vẫn phải đảm bảo không gây mất tập trung và ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Mức phạt đối với hành vi vi phạm

Theo quy định tại Nghị định 168, mức phạt cụ thể đối với hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi lái xe máy như sau:

• Phạt tiền từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với hành vi dùng tay sử dụng ô (dù), thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác. Ngoài ra, người vi phạm sẽ bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
• Phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 14 triệu đồng đối với hành vi tương tự nhưng gây tai nạn giao thông. Ngoài phạt tiền, người vi phạm sẽ bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Hệ thống trừ điểm giấy phép lái xe là một điểm mới trong quản lý giao thông, giúp tăng tính răn đe và khuyến khích người tham gia giao thông tuân thủ luật pháp.

Việc áp dụng các mức phạt nghiêm khắc từ năm 2025 được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện ý thức chấp hành luật giao thông, giảm thiểu số vụ tai nạn và xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn.