Mẫu xe côn tay Honda CGX150 sắp được nhập về Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân, hứa hẹn mang đến một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích xe phong cách cổ điển với chi phí hợp lý.
Một số đơn vị kinh doanh tư nhân tại TP.HCM cho biết đang nhập về lô hàng Honda CGX150 - mẫu xe côn tay giá rẻ do liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc sản xuất.
Dự kiến, lô xe này sẽ cập cảng và hoàn tất các thủ tục thông quan vào tháng 3 tới, mang đến một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích xe phong cách cổ điển nhưng với chi phí hợp lý hơn.

Honda CGX150 lần đầu được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào tháng 8/2024 và mở bán chính thức một tháng sau đó. Mẫu xe này được coi là đàn em của Honda CB350 H'ness - chiếc môtô hoài cổ đang được Honda phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 130 triệu đồng, nhập khẩu từ Thái Lan.
So với CB350 H’ness, CGX150 có kích thước nhỏ gọn hơn, thiết kế tối giản và tập trung vào tính thực dụng, phù hợp với những người mới làm quen với xe côn tay.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.960 x 780 x 1.014 mm, trọng lượng chỉ khoảng 125 kg, giúp việc di chuyển trong phố trở nên linh hoạt hơn.
Kiểu dáng tổng thể mang đậm phong cách retro với bình xăng 10 lít đơn giản, có phần lõm hai bên, cùng yên xe phẳng với họa tiết vân ngang cổ điển. Tư thế lái được thiết kế thoải mái, phù hợp cả khi di chuyển trong đô thị lẫn những chuyến đi xa.

Honda CGX150 sở hữu hệ thống chiếu sáng dạng LED toàn bộ, từ đèn pha, đèn hậu cho đến đèn xi-nhan. Xe sử dụng bộ vành nan hoa kích thước 17 inch cho cả bánh trước và bánh sau, đi kèm phanh đĩa đơn ở cả hai bánh. Phanh trước được tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng truyền thống ở phía trước và giảm xóc lò xo đôi phía sau. Ngoài ra, Honda cũng tạo điểm nhấn cho CGX150 bằng nhiều chi tiết mạ crôm, bao gồm ống xả, viền đèn pha, phuộc sau và chắn bùn trước.
Honda CGX150 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149 cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm, kết hợp với hộp số côn tay 5 cấp. Theo thông tin từ nhà sản xuất, xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 98 km/h.

Hiện tại, các đơn vị nhập khẩu tư nhân vẫn chưa công bố giá bán cụ thể của Honda CGX150 tại Việt Nam. Tuy nhiên, xét về phân khúc và phong cách thiết kế, mẫu xe này có thể là đối thủ cạnh tranh với Yamaha XS155R đang được phân phối chính hãng với giá 77 triệu đồng.
So với CGX150, Yamaha XS155R có dung tích động cơ nhỉnh hơn (155 cc), công suất mạnh hơn (19,3 mã lực, 14,7 Nm), đồng thời được trang bị phuộc trước hành trình ngược, mang lại cảm giác lái thể thao hơn.
Tuy nhiên, điểm trừ của XS155R là không có hệ thống ABS, trong khi CGX150 lại sở hữu công nghệ này cho bánh trước.